空速是飞机相对于周围空气的速度的度量。的 皮托 （发音为小便趾）静电管系统是由 飞机 和 船 用于测量前进速度。该设备实际上是一种压差计，由Henri Pitot于1732年发明。气压计的一个示例是 轮胎压力表.
皮托管的开口端通常安装在机翼上，面向空气或水流。空气速度指示器实际上测量的是空气中没有的静态传感器和空气中的传感器（皮托管）之间的差异。当飞机静止不动时，每个管中的压力相等，并且风速指示器显示为零。飞行中的空气急流在静态管和皮托管之间产生压力差。压差使空气速度指示器上的指针移动。前进速度的增加会提高 压力 在皮托管的末端。依次，气压推向柔性隔膜，该隔膜使连接的机械指针在指示器表面上移动。指示器经过校准以补偿空气中的风或水中逆流的速度。在飞机上，电子设备还可以补偿高度和空气温度，以使空速测量准确无误。
